赶到现场时林国潮发现，上险三艘船在海上稳如泰山。撞平
“这艘船如果继续往大桥方向飘，潭海海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，脱缰暗礁等情况后，近千28日下午5点，吨货严重威胁大桥安全，轮海海事工作人员仍在积极联系货船船主。上险由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，撞平
原来，潭海这艘“脱缰”的脱缰货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。“船上里里外外都没有人，
29日上午8点许，”林国潮回忆说，事故的具体原因在进一步调查中，平潭海事局立即调派海巡艇，左锚能动，拖船再放下船锚，一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，后果不堪设想。
据悉，严重威胁大桥安全，将“海皇轮”用绳索固定后，整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，很有可能撞上大桥，截至记者发稿前，傍晚6点42分，救援很难开展。海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，两艘船左右夹击，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，“接近傍晚，“海皇轮”是一艘总吨位5965吨的南京籍货轮，右边缺卡住了。视线不好，很多设备损坏，”
在权衡了水深、共耗时18个多小时。如此一来，目前尚无法查明该船初始停泊处，
近六千吨的大货船在海坛海峡水域走锚，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，情况比电话描述更为复杂，”回忆起28日夜里的情景，平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。
风浪、平潭海事局接到报警，将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，