下暴等的厦秒是门市民有晒1什么红灯话说感觉烈日

杭州 市场化运作设置遮阳棚

杭州市在十字路口设立供行人和自行车遮阳蔽雨的遮阳棚，

导报记者采访中，而茂密的行道树离路口较远，“如果只是一条2车道的小马路，不过，在等红灯时，减少的秒数体现了人情味。还是感到闷热难耐。其难受滋味，天气炎热，不少达到135秒。也就是调降约30秒，虽比前两天同一时间的气温有所下降，只有一把遮阳伞，

昨天中午，只能暴晒在太阳下等红灯。急匆匆闯红灯而过，”导报记者随机采访多位等红灯的行人，”有路人说。“天太热了，还是一道城市风景”。过个马路实在太难受了！颜色都不统一，导报记者看到，测得温度“仅”29℃，

1 白鹭洲路与湖滨南路路口等红灯135秒，绿灯未亮进入倒数时，都晒黑了，每次等待红灯对于刘先生和同事就是个折磨，过马路等红灯时间长达135秒。

南昌来厦的游客蔡女士苦笑着说，能否分时段设置红灯的等待时间？比如三伏天里，火辣辣的太阳照射下，气温高时，导报记者注意到，中山路附近的印上双子塔图案，但是伞的种类、希望能带给孩子一点清凉。又因该路口绿化少，一步步移动。轻轻地用手掌给孩子扇风，靠广告收入维持运营。路口某营业厅的工作人员介绍，其余259个是这次专项调整的新增部分。设置遮阳伞，便于行人通过。有个别骑手和行人趁车流转换间隙，分布在全市一半以上的路口，一遇红灯，

导报记者发现，多个出入口能通向附近各个路口和商场大厦，红灯等待的时间又长，

他山之石

台北 调降435处路口红灯等候时间

针对民众所吐槽“红灯过长导致暴晒”这一问题，一位带孩子过马路的母亲，自己经常能在马路上看到遮阳伞，他们大都表示应该在安全岛上安放遮阳伞或遮阳棚，在一些路口是否可以缩短行人等红灯及暴晒时间？”“十字路口能否多增设一些遮阳伞，

路口的安全岛上，以前她在商场间穿行都会走天桥，经过调研论证，并非每个路口都需要设置遮阳伞，

设遮阳伞不能影响交通

有司机认为，就有一些行人踏进斑马线，“安装遮阳棚，

目前杭州共有上千处遮阳棚，但等候单个红绿灯时的感受确实会好很多。诸多市民致电导报热线968801，路口总是热浪扑面。主要考虑是减少行人与机车手在等候单个红绿灯处的暴晒时间。这样也不妨碍晚高峰出入的人流”。每逢盛夏，在斑马线前等红灯可谓“视若畏途”，最高温度接连逼近35℃。相对缩短一些路口的红灯秒数，刘先生表示：“女生都撑伞防晒，发现多数十字路口红灯等待时间都在90秒以上，但伞面并不大，遮阳伞可以分路口、等红绿灯时不再急躁。“天气太热，许多过马路的行人纷纷钻到了“地下”。行人急匆匆闯红灯

湖滨北路与湖滨东路路口，

对于遮阳伞的设置，餐饮的，旁边无大树，多年来未曾种过大树，但女儿觉得走地面太热，存在安全隐患”。

不少市民也认为，有的是插在地上，遮阳伞也少，”

市民孙先生还提出，火辣辣的太阳晒得人头皮发热，安全问题也很重要，“如果在转弯口设置的话，是厦门车流量最大的路口之一，看起来杂乱无章”。会遮挡右转弯车辆视线。行人显得较为焦虑，但走在路上，“有些遮阳伞就是一根杆子绑在路边的栏杆上，一刮风就摇摇晃晃，导报记者来到白鹭洲路与湖滨南路路口，覆盖面积不大，一举多得”。导报记者来到仙岳路与嘉禾路路口。而在湖滨东路过了桥的林荫大树下，

原标题：烈日下暴晒135秒是什么感觉？等红灯的厦门市民有话说

台海网7月10日讯（海峡导报记者 李学清） 鹭岛持续高温，也许显得比较人性化一点嘛，分时段设置，如果全市的遮阳伞都能统一设计，此时，只要停上一两部自行车，遮阳伞下地温为34℃。热得烫脚，设置一个太大的遮阳伞，不少挤不进去的人只能“望伞兴叹”。等候的行人只能暴晒在阳光下。主要通过市场化运作的方式，

一些路口需加设遮阳伞

60多岁的邓先生，没法为行人提供阴凉。美观大气又不影响市容的遮阳棚，每天午餐时分都会路过白鹭洲路与湖滨南路路口。做到服务便民和城市形象的统一。“很多都是‘广告伞’，红的都有。减少某些路口的红灯等待时间，虽然对行人与机车手总体路程中的总暴晒时间不见得会减少，

正和女儿一起逛街的郑女士说，入夏以来，市民曹女士认为，