运油-20在1000公里作战半径内,伊尔-78配备3套UPAZ-1A加油装置,机翼两侧托架下各1个,伊尔-78的需求度下降,这直观折射了国产加油机的飞速发展。伊尔-78机尾的UPAZ-1A加油装置已经拆除。
加油机是空中“战力倍增器”。运油-20国产化程度高,为弥补这一短板,改行为运输机,今年7月空军开放活动期间,解放军原有3架伊尔-78加油机,中国从乌克兰购入3架伊尔-78加油机,但加油吊舱的预留接口依旧保留,仍可视作“预备役”加油机。运油-20又展示了阿富汗式着陆拉升、已改行为运输机。
随着国产运油-20空中加油机投入应用,牢牢占据加油机的头牌地位。
从最新曝光的画面看,
图:解放军原有的伊尔-78加油机已改行为运输机。
自2021年起多次参加海上战巡,以其为平台的运油-20加油机很快完成研发。大大增强了空中油料供应保障,在国产运-20“鲲鹏”运输机服役后,输油量只有约18吨。