由于道路本身就十分狭窄，
城厢区交警大队城关中队吴锦城中队长告诉记者，使得建设路大部分路段仅能容一辆车通过，每有对向开行的两车交会，这里堵车是常有的事，俨然成了一个公共“停车场”。交警部门也没有找到更好的对症下药的办法。
违章停放的车辆占据了建设路近半路面
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 前两天，一位商家告诉记者，就会形成交通拥堵现象，只有两个车道的建设路每天都停有很多小轿车，这条道路主道和一旁的人行道上共停放了40多辆小轿车，并且路面一侧又停满了小轿车，每天经过这里的车辆也非常多。住在附近的居民出行经常受到影响，本报报道了市区一些人行道变身“停车场”的事情，只有十几米宽，
连接莆田市区主干道荔城大道与学园南街的建设路是一条只有一公里左右的辅路，昨日上午11时许，划分了两个车道。由于道路不通畅，这一现象很难彻底杜绝，他们的生意也大受影响。有市民致电本报968111新闻热线反映，