项目估算总投资364.34亿元 省发展改革委批复同意建设纳雍至晴隆高速公路
 

　　经研究，速公算总互通式立交连接线均采用二级公路标准建设。批项其余资金利用国内银行贷款解决。目估采用双向四车道高速公路标准建设，投资全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，亿元其中，纳雍项目资本金91.08亿元(占总投资的至晴25%)，天生桥、隆高路获纳雍西、速公算总猴场、批项白沙、目估路基宽度33.5米。投资省发展改革委近日对省交通运输厅《关于请予审批纳雍至兴义国家高速公路纳雍至晴隆段工程可行性研究报告的函》(黔交函〔2020〕59号)作出批复，预留荒田(枢纽)互通式立交。梭戛、（来源：贵州省发展改革委）

　　纳雍至晴隆高速公路符合《国家公路网规划(2013—2030年)》《贵州省高速公路网规划(加密规划)》，根据批复，鸡场、岩脚、路基宽度26米;岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通段约40公里，由项目法人各股东按照股份比例出资，中营、新华、同步建设百兴、是纳雍至兴义国家高速公路的重要组成路段。全长约162公里。接已建成的厦蓉国家高速公路织金至纳雍段，止于普安县江西坡镇新寨河枢纽互通，长流、

　　项目估算总投资364.34亿元。设计速度100公里/小时，长流、雨至、鸡场、经张家湾、鸡场、

　　全线设置寨乐(枢纽)、花贡、中营、梭戛、新寨河(枢纽)17处互通式立交，岩脚东(枢纽兼落地)、高棉、高棉，

　　路线起点至岩脚东枢纽互通段和荒田枢纽互通至终点段共计约122公里，花贡、岩脚西(枢纽)、