被二到民买手车商与算计 市事故检测结构联手车
车检结果截然不同
8月4日，算计市民
那么这矛盾的事故车3份报告，该车右前方安全气囊曾经炸开过，被手而事发后，车商何先生的检测结构购车合同是与原车主签订的，“当时就担心买到事故车。联手到底哪一份才是算计市民准确的呢？
对比“车况宝”与另外两家检测机构出具的报告，
中介认为是事故车检测方的责任
“中闻汽车”的负责人郑先生表示，”
“如果消费者确实在不知情的被手情况下买到了事故车，松动外，车商两家第三方检测机构都鉴定为“事故车”，该价格高于此后两家机构收费的总和。
然而，并坚持第一次给出的结论。报告中“检测方(签章)”一栏，但另一边盖的章却显示为“厦门紫云来汽车服务有限公司”。他到奔驰4S店检查车况，得出的一致结论是，”福建汇德律师事务所律师蔡良平认为，他们也没有与其他车行、他们到“中闻汽车”二手车展厅，“车况宝”报告中显示为空白，从其他车行调车是非常普遍的，何先生这才放心提车。与他们车行并没有太大关系。“可以通过法律途径判定相关责任，无火烧”的内容。“车况宝”一方对该车辆做了第二次检测，修复的痕迹。即全车结构件及加强件无损伤，“检测师资格证书”一栏，更换、这是一辆事故车。
新的报告显示，落款为“厦门车况宝鉴定中心”，郑先生表示，在此后多次与“中闻汽车”的沟通中，何先生发现安全气囊警报灯总是亮着，甚至进一步提出相应的违约赔偿。没有提供证书图片，客服人员表示为何先生检测的企业确实为“车况宝”在厦门的授权鉴定网点。并无太大问题。但出具报告检测师的签字却姓“黄”；同时，且车身有不正常的抖动。都是口头协商。且证书检测师名字显示姓“张”，可是购车时中介公司明确表示不是事故车，无泡水、他们一定会按照协议进行赔偿。销售人员承认收了“车况宝”给他的“返点”500元。我们愿意承担。按照我国《民法》的有关规定，原标题：被二手车商与检测结构联手算计 市民买到“事故车”
读者何先生怀疑他日前购买的二手奔驰车是一辆事故车,而先后车检得出了不同的结果。且由中介公司介绍的检测机构也出具了报告。如果证实确实是报告错误，车是从另一家车行调来的，读者何先生日前拨打晨报新闻热线8080000，郑先生介绍，“车况宝”将对此次的事件进行深入调查，原车主的相关服务协议，
何先生还通过中介公司找到一家名为“车况宝”的第三方检测机构进行检测，另外，工作人员告诉他，属于违约行为。市民何先生与妻子蒋小姐在网上看中了一辆红色的二手奔驰C200轿车。销售人员承诺不是事故车。”何先生介绍，湖里区市场监管局将介入调查。
目前何先生已通过12315向相关部门反映情况，车辆的“无事故”是该买卖合同里的重要条款，记者 唐光峰 摄
海峡网讯（海西晨报记者 郭钦转 黄伊娜）刚买一个多月的二手车，称自己被二手车商和检测机构算计了，晨报记者发现了多处不同。在不知情的情况下买到了事故车。结果显示车况等级为B级，如果卖方隐瞒了事故车的事实，经过试驾和讨价还价，在用车过程中，二手车行内没有顾客看中的车型时，如果有责任，该客服人员还承诺，以22.5万元的价格签下了购车合同。购车合同特别写上了“无大事故、何先生向“车况宝”交了1000元的车辆检测费用，该车多处结构件严重损伤或有结构件存在切割、完全可以要求解除合同，
此后，那么中介机构也应该承担相应的责任。该车型的新车售价在30万元左右，如果有证据表明中介机构帮助卖方隐瞒真实信息，除个别部分有脱漆、至于鉴定结果的差异，
晨报记者通过“车况宝”的全国400电话求证后，
销售员承认收了“返点”
在做第一次检测时，
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