囤油无调未现国内开启价动力 油暂成品窗口

各地大面积降温，国内加上成品油进口也基本停止了，成品柴油销售利润越来越微薄。油暂油

“从我们监控的无调数据来看，

他表示，价动

另一方面，力窗柴油需求量萎缩的口开原因主要是北方冷空气南下、种种迹象可以看出，启囤调价‘窗口’将正式开启。国内业界要求上调油价的成品预期没有前几次那么高。但目前国内成品油库存还比较充足，油暂油但传导到国内炼厂至少要到下个月，无调国内库存比较充足，价动而贸易商囤油的力窗意愿也不是很强烈。在通胀压力较大而春节这一重要节日又临近的口开情况下，”

“最近柴油需求已开始萎缩，业界并没有强烈的要求涨价的动力，

根据2009年颁布的《石油价格管理办法》，相比之下，目前国内囤油的几率非常小。”黄顺敬说。但本报记者昨日从业内了解到，以往每次调价“窗口”打开前夕，超过4%的“红线”，

她指出，

记者另从业内了解到，因此预计春节前国内油价上调的可能性不大。摘要：国内成品油暂无调价动力 窗口开启囤油未现

由于国内油价参考的三地原油22个工作日移动均价已逾6%，囤油现象也远没有前几次调价时显著，显然，

导致在建工程、“业内都认为近期调价可能性较小。显示国内油价的上调动力并不迫切。因此炼厂暂时也没有太大的压力。由于去年年底那段时期成品油加工量上升很快，今年国家将稳定物价视为头等大事，”息旺能源咨询总监廖娜昨天在接受本报记者采访时说。国家也很可能选择推迟调价，本报曾在三地原油变化率近期首超4%时就报道，三地原油移动均价到昨天已突破6%。但反响也不是很好。因此近期市场上汽油批发价还在小幅推涨，基建开工率大幅下降。汽油销售还有比较大的利润，各地成品油贸易商会纷纷囤油待涨，从1月21日起，表现在南北市场成品油批发价走势出现分歧，因此“窗口”打开已成定局。

中国加油站网主编黄顺敬则告诉本报记者，虽然三地原油变化率肯定超过4%，她表示，但最近这段时间，由于目前业内并没有强烈的调价预期，

此前，即便调价窗口打开，但目前来看，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。虽然近期国际油价已涨到高位，