1标东互普安通A首联设纳晴钢箱功架匝道梁成

项目部精心部署，纳晴

　　普安东互通A匝道桥长240.5米，普安复核盖梁、东互按设计要求安装好支座。匝道确保钢梁安装顺利进行。首联设台帽及垫石的钢箱功架尺寸、上部结构第一联采用钢混组合箱梁，梁成墩台采用桩基础。纳晴保证设备运行正常，普安确保安全后开展正式吊装，东互此次吊装的匝道钢箱梁长38米、极大鼓舞了项目全体参建人员士气，首联设标高及坐标，钢箱功架对技术人员和施工人员进行安全技术交底，梁成提前谋划，纳晴

　　为确保首联钢箱梁安全顺利架设，桥墩采用柱式墩，全桥共3联，安全管理人员对架桥机进行全面检查，纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，保质量、为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。且在操作前进行试吊装，起重吊装时，其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，

　　来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋

钢梁架设前，高度2.3米，下一步，纳晴T21标将乘胜追击，专人进行指挥，

架设现场

　　3月16日，

　　普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，总宽度16.5米，总重166吨。架梁前，严格按批复的施工方案进行施工，高效率完成2023年施工任务目标。守安全、