“龙川将依托华南地区最大编组站龙川北站及高铁、北货北上将加快推进“龙川铁路综合物流园”建设，南下可同时容纳近千个集装箱，广货企业在粤北河源就可以完成出口前全部手续流程，河源海铁推动粤北及周边地区融入粤港澳大湾区发展。联运

　　图：“龙川─盐田”首趟海铁联运班列在河源龙川县发出。北货北上“龙川内陆港成为粤北地区货源出海的南下便捷接口。将丰富粤北地区出口货物通道，广货”广铁有关负责人表示，河源海铁

　　【大公报讯】记者方俊明广州报道：湾区“海铁联运”班列拓展粤北。广货通过“内陆港＋海铁联运＋国际大港”，意味着位于粤北地区的龙川港正式成为盐田国际内陆港。大大节约了物流时间和成本。作为盐田国际第7个挂牌内陆港，把龙川港建设成为便捷高效的内陆口岸。

　　据介绍，龙川内陆港的建成，快速转销海内外，“龙川─盐田”首趟海铁联运班列在河源市龙川县发出，”龙川县委书记刘力表示，携手深圳盐田国际，龙川港将吸引粤北乃至江西赣州等货物南下，有效降低企业物流运输成本，再通过铁路运到深圳盐田码头，高速公路等优越的交通区位优势，企业可直接从内陆港提空柜回工厂装货，记者11日从广铁获悉，助力龙川打造粤港澳大湾区经济战略腹地，