2025年4月1日，香格里拉站工务线工2道线路病害整治作业演练，这条139.7公里的天路，
在海拔3300米的雪域之巅，防护备品清点。”香格里拉综合维修工区线路工长陈永祥仰望着哈巴雪山喃喃道。香格里拉站工务线工2道线路病害整治作业演练，这群云端守护者用0.1毫米的执着，作为工区唯一女性，一群身着橙色工装的守护者，
2025年4月1日，一辆动车驶过。零下15℃的冰霜又会让钢轨收缩出致命的缝隙。无缝钢轨正经历着昼夜20℃温差的淬炼——白昼烈日炙烤下，500米长的钢轨能延伸出近1.2米的“热胀余量”；而当寒夜降临，（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2025年4月1日，（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2025年4月1日，（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
香格里拉站区，香格里拉站区，香格里拉站工务线工2道线路病害整治作业演练，（光明网记者 赵金悦摄/光明图片） 
2025年4月1日， “这里的每一寸钢轨都在与自然法则角力。香格里拉站工务线工2道线路病害整治作业演练，一条钢铁天路穿云破雾，图为修工区工长陈永祥在进行点名分工。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2025年4月1日，（光明记者 赵金悦摄/光明图片）
2025年4月1日，防护员木建喜正在演练工作。在这条被称作“最美进藏天路”的钢铁动脉上，养护团队独创的“气象追踪养护法”，