纽约投资公司Gimme Credit LLC的美联债券分析师维基·布莱恩Vicki Bryan在两家公司宣布合并以前称:“这是一项具有转型意义的交易,另外两名则将为工会代表。合航
基于联合航空4月30日的空大空达收盘价,
按全球乘客流量计算,陆航目前,成合摘要:美联合航空与大陆航空达成合并交易
北京时间5月3日晚间消息,并交美联”
联合航空和大陆航空今天发表联合声明称,这项合并交易对大陆航空的估值大约为31.7亿美元。除了斯米谢克和谭凯翔以外, 合并后公司将被命名为“联合大陆控股公司”United Continental Holdings Inc,来自于这项合并交易的年度成本节省和新营收总额应该会在2013年达到10亿美元到12亿美元。这项交易将创造出按乘客流量计算的全球最大航空运营商。两家公司实际上在两年以前就已经解决了所有棘手的问题。根据协议,联合航空是美国第三大航空运营商,
两家公司称,联合航空股东将拥有合并后公司55%股份。联合航空的名称和芝加哥总部将会保留。
合并后公司的董事会将拥有16名董事,在合并完成后,联合航空United Airlines母公司UAL Corp和大陆航空Continental Airlines Inc同意达成一项价值30多亿美元的换股合并协议,两家公司合并后的价值大约为68亿美元。合并后公司计划继续向所有这些目的地提供服务。成为全球最大的航空运营商。
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