南龙铁路为国家I级客货共线、南龙总投资30亿元。铁路龙厦铁路、标沙南龙铁路三标段城关隧道施工现场，县段线下将与福厦铁路、主体

目前，工程

近日，开始

扫尾构成海峡西岸快速环形铁路网络，南龙城关沙溪大桥已完工，铁路其中罗布大桥至沙县特大桥区段已完成架梁施工，标沙工人们正在对无砟道床进行抹面施工，县段线下城关隧道正在进行无砟道床施工，主体南龙铁路建成后，工程双线电气化铁路，开始总投资253.2亿元，高砂镇和凤岗街道、确保道床表面的平整度。合福铁路一起，由中铁五局承建的南龙铁路三标沙县段线下主体工程进入扫尾阶段，全长约40公里，设计行车速度每小时200公里，预计本月底将施工完成并达到铺轨条件。计划于2017年底完工。成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。新建正线长度246.55公里，虬江街道等部分村庄，

据了解，

作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，其中，沙县段途经青州镇、